11月11日的资金流向数据方面网上股票交易平台，主力资金净流入327.58万元，占总成交额2.0%，游资资金净流出34.66万元，占总成交额0.21%，散户资金净流出292.92万元，占总成交额1.79%。

11月11日的资金流向数据方面，主力资金净流出538.97万元，占总成交额1.22%，游资资金净流出1182.8万元，占总成交额2.68%，散户资金净流入1721.77万元，占总成交额3.9%。

冰箱彩电大沙发，是真的吸引人吗？从懂车帝车友圈平台来看，不少问界M9车主表示，自己是冲着车内的冰箱、彩电和大沙发才选择购买的。当然，这种配置不仅在国内受到欢迎，而且也能吸引到美国消费者。有美国网友在小红书上感叹：“我从未见过这种设计！”

冰箱彩电大沙发：美国人也羡慕

美国汽车市场长期以来以大排量、大空间和肌肉车文化为主导，设计上更倾向于传统和保守。美式肌肉车强调动力和操控，而非车内舒适性配置。此外，美国汽车品牌在技术创新上相对滞后，尤其是在车载电子显示屏和智能化配置方面。

相比之下，中国电动汽车品牌通过快速迭代和用户反馈，不断优化车内体验。例如，问界的大投影和智能座舱系统已经将车载电子显示屏发展到一个新的高度，比如问界M9更是直接将“影院”搬进了车内，其投影天幕不仅让中国网友感到新奇，也让不少美国网友表示震惊。

超高马力：打破传统认知

如果说问界以舒适和豪华吸引了消费者的目光，那么极氪则凭借其高马力的性能表现，让美国消费者惊叹。极氪001的双电机四驱版本拥有789匹马力，零百加速为3.3秒，其性能表现可媲美法拉利SF90等超跑。然而，从价格上看，懂车帝网站显示，极氪001的入门价为25.90万元，法拉利SF90的厂商指导入门价为498.80万元。由此可见，中国电动汽车的高性价比，无疑是让美国消费者惊叹的重要因素。

事实上，美国消费者对中国电动汽车的认知大多还停留在早期阶段。越来越多的新势力车企将汽车的马力参数推向更高水平，极氪的高性能表现并非中国电动汽车中最突出的。例如，小米SU7 Ultra的原型车拥有1548匹马力，其三电机系统使其成为全球最强劲的电动车型之一；蔚来EP9的马力高达1361匹，零百加速仅需2.7秒；比亚迪旗下的仰望U8，其马力达到1180匹。

新势力车企的花式营销：也能直击美国人

无论是冰箱彩电大沙发，还是车型配置上的高性能参数，都是目前不少新势力车企宣传的重点，也是很多车企一直在卷的方向。从零重力座椅、车内KTV、宠物友好设计，到可以涮火锅的车、车上的马桶、车内露营模式……这些看似“噱头”的配置，虽然在国内被部分消费者吐槽为“花式营销”，但如今却意外地吸引了美国消费者的关注。这表明，无论身处何地，消费者对于舒适性和便利性的需求是共通的。

尽管美国对中国电动汽车加征高额关税网上股票交易平台，试图将中国电动汽车拒之门外，但这种“自我隔离”的行为反而让美国消费者错失了许多精彩体验，有中国网友表示：“我真的很遗憾外国对中国新能源汽车限制那么严。”而美国消费者也只能在大洋彼岸羡慕不已了。

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